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路基土石方工程作业指导书

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路基土石方工程作业指导书

发布日期:2017-05-09 作者: 点击:

路基土石方工程作业指导书


土石方工程作业指导书

     一、路基开挖

挖土方采用推土机、挖掘机、装载机配合自卸汽车运输;石方地段采用空压机配风镐打眼爆破施工,控制爆破地段,采用预裂爆破、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术。

施工顺序:清理现场→测量放样→开挖截水沟→挖掘机挖土或潜孔钻机钻孔、装药爆破→挖装→自卸汽车运输卸→弃方处理。

主要机械设备:推土机、挖掘机、平地机、压路机、自卸汽车、空压机、手风钻、爆破仪表和设备。

⑴、清理现场

路基开挖桩范围内的树木、灌木丛、树根等均在施工前砍伐、移植或挖除。

路基用地范围内的垃圾、建筑废弃物、有机物残渣及原地面以下100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。

⑵、土方开挖

A、恢复定线,放出边线桩。

B、土方开挖按图纸要求自上而下的进行,不乱挖或超挖。对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高。

当挖方深度超过3.0m时,为便于修坡及保证施工安全,分层开挖,分层厚度控制在2~3m。

C、对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。

D、对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。

E、路床顶面以下挖松80cm后再分层压实,压实度不小于96%。

由于部分段落上的路基一侧紧靠着普厅河或老323国道,在按正常方法自上往下开挖可能会有土方滚入水沟或国道,为防止该问题,在下开挖线附近先开挖一平台,并设置向中线方向一定的横坡,如上边坡开挖地面线较陡时在平台外侧设置高1.2米左右装土毛袋堆码成土墙以减少土石滚入沟中。如图所示:

⑶、土石方工程爆破开挖

施工顺序:施爆区管线检查及处理→炮位设计→机械凿钻孔→炮孔检查及废渣清除→装药、安装引爆器→布置安全警戒线及安全岗→引爆→清除瞎炮→解除警戒→装渣清渣→边坡整修及基底检平。

A、根据地形,地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法,制订爆破方案,作出爆破施工组织设计,报有关部门审批。

B、石方开挖采用分层浅孔或中深孔控制爆破,为保证路基边坡稳定,减弱开挖时对边坡的破坏,边坡采用预留光爆层光面爆破技术,爆破以小型爆破及松动爆破为主。爆破施工按设计台阶自上而下分层进行,分层高度由台阶高度决定。

C、在地面上准确放出炮眼(井)位置,竖立标牌,标明孔井号、深度、装药量。爆破设计与实施按光面爆破要求进行。

D、用推土机配合爆破,创造临空面,使最小抵抗线方向面向回填方向。

E、爆破施工要严格控制飞石距离,采取切实可行的措施,确保人员和机械设备的安全,如采用毫秒微差爆破技术,将一响最大药量控制为最深单孔药量。

F、装药前布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨季或有地下水时,考虑采用乳化防水炸药。

⑷、弃方处理

本合同段弃方量大,将选择合适的弃土场进行妥善处理,弃土场着重考虑好作业地点至弃土场的调运方案,弃土堆堆置整齐、稳定,排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰和损坏,避免对环境造成污染。不在贴近桥梁墩台处和普厅河内弃土石。

二、填方路基

施工顺序:合格填料→自卸车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查并调整松铺厚度→压路机碾压→检测压实度及其它。

⑴、施工特征

本合同段填方数量大,大部分填方位于不良地质地段,部分路段为高填方,在施工时采用配套的机械设备,形成挖、装、运、摊、平、压,机械化流水作业,保证路基填筑高质量、高速度的完成。

⑵、土石方工程施工方法

A、恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。

B、清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水,并翻松,平整压实地基,特殊地基路段先进行特殊路基处理,经监理工程师认可实测填前标高后,方能上土填筑路基。

C、选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验和其它相关参数试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。

D、地面横坡或纵坡陡于1:5时,原地面挖成宽度2~4米的台阶压实处理后填筑。

E、填方路基按路面平行线分层控制填土标高,填方作业分层平行摊铺;当填方高度大于3m时分层填料铺设的宽度至少超过路堤的设计宽度50cm(如下图),待路基压实后再将超宽部分刷坡。任意一层的松铺厚度不大于30cm,压实厚度不大于25cm,最小厚度不小于10cm。填料的最大粒径不大于15cm,路床顶面以下80cm范围使用粒径不大于10cm的石、砾、砂类土,或含砾、砂的低液限粘土进行填筑。

F、土方的挖、装、运均采用机械化施工,用挖装机械配备自卸汽车运土,按每米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。

G、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量±2%以内压实,确保达到压实度标准。

H、采用振动压路机的碾压,行使速度开始时宜用慢速,最大速度不超过4km/h;第一遍静压,然后先慢后快,由弱振至强振;碾压时直线段从两边向中间,曲线段从低侧向高侧顺序碾压,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机重叠0.4~0.5m,纵向接头重叠1.0~1.5m。达到无漏压、无死角,确保碾压均匀,直到达到技术规范要求的压实度为止。

I、根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检测压实度,根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行,若控制压实遍数超过10遍,应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可填筑下一层,每层填土做到资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。

J、在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。

主要机械设备:推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、水车、自卸汽车、蛙式夯、气夯等。

⑶、高填方路堤的压实

高填方路堤的压实工作基本与土质路基的压实相同。由于高填方路堤基底承受路堤土本身的荷载很大,因此对基底进行场地清理,并照设计要求的基底承压强度进行压实。当基底处于陡峻山坡上或谷底时,挖台阶处理,并严格分层填筑压实(如图)。当场地狭窄时,夯实工作采用小型的手扶式振动压路机或振动夯进行。施工完成后进行沉降和位移观测。

⑷、零填挖路基

零填挖路床顶面以下0~80cm范围内的压实度,不小于96%。如不符合要求,翻松后再压实。

⑸、路堤填料中石料含量等于或大于70%时,按填石路堤的工艺施工。填石路堤的石料强度不小于15Mpa,最大粒径不超过层厚的2/3。填石路堤分层填筑、分层压实,分层松铺厚度不大于0.5m,人工铺填粒径25cm的石料时,大面向下,小面向上,摆放平稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。其紧密程度在规定深度范围内,以通过12t以上振动压路机进行压实,当压实层顶面稳定,无轮迹时方进行上一层的铺筑。

三、特殊地区路基处理

本合同段特殊路基主要形式为软土及膨胀土地基。根据软土及膨胀土的物理力学性质、埋层深度、路堤高度、材料条件等因素分别采取挖除换填、铺设土工格栅、片石垫层、碎石垫层等方法进行施工。为加强效果,各种措施可配合使用。

(1)、软土地基处理

施工顺序:施工放样→挖除→铺片石垫层(碎石土垫层)→铺设土工格栅→铺碎石→铺设土工格栅→分层填筑路基→沉降观测。

A、软土地基施工,注意解决可能出现的路基盆形沉降,失稳和路桥沉降差等问题。

B、施工前编制好施工设计,经监理工程师审查同意后开工,并根据需要铺筑试验路段,试验路段不小于100米(全幅路基宽)。

C、软土地基路段安排提前施工,路堤完工后留有不少于6个月的沉降期,沉降期内不在路堤上进行任何后续工程。

D、软土地基路段填筑做好必要的沉降和稳定监测,并严格控制施工填料和加载速度。

E、挖除换填:挖除换填时,严格按照设计图纸进行,将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的材料。换填时,选用好土、砂砾、片石、碎石等进行分层铺筑,逐层压实,使之达到规定的压实度。

F、铺设土工合成材料

施工程序:施工准备→测量放样→下承层整平、压实→铺设土工格栅→全段锚定检查验收→填碎石垫层并整平压实→填碎石土并整平压实→完成工序检查验收。

①、在平整好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊铺时拉直平顺,紧贴下承层,不使其出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,保持一定松紧度(可用U形钉控制)。

②、土工格栅铺设时,将强度高的地方置于垂直于路堤轴线方向。摊铺时拉直平顺。紧贴下承层,不出现扭曲、褶皱现象。土工格栅双向抗拉强度要求≥30KN/m,延伸率要求≤16%,铺设时两端均回弯1m,回弯厚度不小于30cm,土工格栅在铺筑填料前上下均先铺筑一层5cm厚的碎石土整平层。

③、保证土工合成材料的整体性,采用缝接法连接时,缝接宽度不小于20cm。

④、双层土工合成材料上、下层接缝交替错开,错开长度不小于500mm。

⑤、土工材料铺筑后,及时填筑填料,间隔时间不超过48h。

⑥、土工合成材料上的第一层填土摊铺用轻型推土机或前置式装载机;对于软土地基,采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾斜填料,填料不直接卸在土工合成材料上,卸在已摊铺好的土面上,卸土高度不大于1m,卸土后立即摊铺,以免出现局部下陷。

⑵、土石方工程膨胀土地区路基处理

A、施工前编制好施工设计,经监理工程师审查同意后开工,并根据需要铺筑试验路段,试验路段不小于200米(全幅路基宽)。

B、在填方地段时,挖去地表60cm厚的膨胀土,夯实基底并填筑20cm厚的砂砾石垫层,逐层压实后铺设土工格栅,接着填筑30cm的碎石垫层,上覆第二层土工格栅,防止土工格栅破坏,与垫层结合部铺设5cm的碎石土垫层。

C、膨胀土地区的路堑施工,要挖除80cm厚的路床膨胀土层,夯实基底并填筑40cm厚的砂砾石垫层,逐层压实后铺设土工格栅,接着填筑30cm的碎石垫层至路面底,防止土工格栅破坏,与垫层结合部铺设5cm的碎石土垫层。


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